(Giá siêu rẻ)Dây giật H4 dây RELAY pha/ cos đấu đèn ô tô

Yêu cầu tư vấn vui lòng liên hệ z.a.l.o:0.9.1.3.3.9.7.5.0.9 Tên sản phẩm: ây Giật H4 - Bộ 2 dây giật pha/cos , bộ dây Relay H4 * THÔNG TIN SẢN PHẨM: - Relay bảo vệ hệ thống điện xe hơi của bạn, nó cũng ngăn chặn dòng điện cao hơn mức thực sự có thể cung cấp. - Điều này đảm bảo sự ổn định điện áp đầy đủ cho bộ HID của bạn và hệ thống điện xe hơi. Bộ sản phẩm được đi qua một cầu chì an toàn tích hợp 30A. - Nó có thể điều khiển bóng đèn HID Bi-Xenon/ LED từ Ánh sáng yếu đến Tia sáng cao mà không bị nhấp nháy, gây hại cho bộ đèn. - Dây Relay kết nối trực tiếp với ắc quy của bạn, do đó tránh được các vấn đề gây ra bởi đèn, còi lấy điện thân xe do quá tải hoặc do thân xe hở điện gây chạm chập. - Một bộ Relay này hỗ trợ cho 02 đèn HID/ LED. - Có "Jack" cấp pha cho cả 2 đèn. Do đó, nó dùng để kích pha cho cả đèn bi Xenon/ bi gầm xenon và bi LED, đèn led 2 chế độ... * ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT: - Điện áp làm việc bình thường: 12V - Công suất: 12V / 35W hoặc 12V / 55W - Các loại ổ cắm khả thi: H4-3 [H4 Hi / Lo] Bi-Xenon - Tuổi thọ trung bình:> 3000 giờ - Chiều dài: hơn 170cm (từ bên này sang bên kia) - Nhiệt độ làm việc: -40'C - 105'C. - Ống ruột gà chất lượng cao tránh quá nhiệt. * HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT: - Kết nối dây màu đỏ và đen dày thẳng với Acquy/ Pin/ nguồn cấp (màu đỏ là dương B+). - Cắm các đầu nối đực dài và ngắn vào chấn lưu bên phải và bên trái (đây là dây nguồn cho mỗi chấn lưu). - Cắm đầu nối cái duy nhất cuối cùng vào một trong các đầu nối ô tô / xe tải của bạn H4-3 [Hi / Lo] Đầu nối đèn pha Bi-Xenon. - Trường hợp sử dụng thay thế không đồng jack thì chúng ta để ý cụm Jack H4 có 3 dây: Dây đen vào mass thân xe (tốt nhất gắn vào mass bình), dây trắng vào dương cos/ dương gầm, dây xanh vào dương pha. #daygiat #dayh4 #relay #dayrole