CẶP GƯƠNG CÂU LỒI VUÔNG XÓA TAN ĐIỂM MÙ XE Ô TÔ

CẶP GƯƠNG CÂU LỒI VUÔNG XÓA TAN ĐIỂM MÙ XE Ô TÔ MỤC ĐÍCH CỦA VIỆC SỬ DỤNG GƯƠNG CẦU LỒI CHIẾU HẬU - Bạn có biết gương chiếu hậu thông thường chỉ có góc nhìn 30-40 độ vì vậy - Bạn cảm thấy khó khăn khi lùi xe ô tô? - Xe bạn hay bị chém lốp vào vỉa hè? - Bạn gặp nhiều trục trặc khi quành xe? Vậy bạn có muốn tự tin hơn khi lùi xe, quành xe và đánh lái? Ngày nay , hầu hết các xe ô tô đều sử dụng Gương cầu lồi chiếu hậu gắn gương chiếu hậu. Bởi vì gương chiếu hậu hầu hết chưa đảm đảo được chất lượng của việc quan sát. Gương cầu lồi luôn cho ta ảnh ảo, cùng chiều và nhỏ hơn vật vì cả tiêu điểm (F) và tâm của gương (O) đều nằm "bên trong" bề mặt phản xạ. Ảnh càng lớn nếu vật đặt càng gần bề mặt phản xạ và tiến tới xấp xỉ bằng kích thích của vật khi vật tiến sát bề mặt phản xạ. Gương cầu lồi được sử dụng làm gương chiếu hậu cho xe ôtô và xe máy, làm gương quan sát đường bộ, thường được đặt tại góc cua để người điều khiển phương tiện giao thông có thể thông qua đó quan sát và tránh phương tiện khác. Ngoài ra còn được sử dụng ở máy rút tiền tự động (ATM) giúp cho người rút tiền có thể quan sát tương đối phía sau. Điểm mù trên gương chiếu hậu luôn là nổi ám ảnh của các Bác tài, dù là tài mới hay tài già. Bởi vì chúng ta sẽ không thể thấy gì trong phạm vi điểm mù khi nhìn vào kiếng chiếu hậu và gây cho ta những phiền toái như không quan sát được xe bên cạnh đang vượt mình, không đủ góc quan sát khi ngoặt, đặc biệt do thiếu tầm quan sát nên rất nhiều xe bị chém lốp (Lốp cọ sát) vào vỉa hè gây hỏng lốp rất lãng phí và gương cầu lồi gắn gương chiếu hậu giả quyết cho chúng ta được những đặc điểm này. Tài già có thể nhanh nhạy hơn trong việc kết hợp tất cả các loại kiếng được trang bị trên xe, kể cả việc phải nhoài cả người ra phía sau, bên hông để tăng phạm vi quan sát.